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    熱軋生產(chǎn)線改干油潤(rùn)滑為油氣潤(rùn)滑后獲得的收益

       2014-08-14 950
    導(dǎo)讀

    油氣潤(rùn)滑是一種新型的潤(rùn)滑技術(shù),它與傳統(tǒng)的干油潤(rùn)滑技術(shù)相比具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性。它成功地解決了干油潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑所無(wú)法克服的難題。它適應(yīng)了機(jī)械工業(yè)設(shè)備的最新發(fā)展的需要,尤其適用于高溫、重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入潤(rùn)滑點(diǎn)的工況條件惡劣的場(chǎng)合。具有非常明顯的使用效果,大大延長(zhǎng)了摩擦副的使用壽命,改善了現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。

      油氣潤(rùn)滑是一種新型的潤(rùn)滑技術(shù),它與傳統(tǒng)的干油潤(rùn)滑技術(shù)相比具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性。它成功地解決了干油潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑所無(wú)法克服的難題。它適應(yīng)了機(jī)械工業(yè)設(shè)備的最新發(fā)展的需要,尤其適用于高溫、重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入潤(rùn)滑點(diǎn)的工況條件惡劣的場(chǎng)合。具有非常明顯的使用效果,大大延長(zhǎng)了摩擦副的使用壽命,改善了現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。
     
    油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中油是間歇供給的,間歇時(shí)間和供油量,可根據(jù)各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的消耗量進(jìn)行調(diào)定。整個(gè)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)是利用壓縮空氣為動(dòng)力,通過(guò)油氣分配器進(jìn)行油量分配,送入各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。
     
    某機(jī)修車間改油氣潤(rùn)滑成功后,輥道未出現(xiàn)因潤(rùn)滑油問(wèn)題而停車的事故,增加了輥?zhàn)拥氖褂脡勖蟠蠼档土藱z修費(fèi)用和減少了事故時(shí)間。改造前輥道使用的干油量為每月至少10桶二號(hào)鋰基脂,每年120桶,按一桶油5000元計(jì)算,需要60萬(wàn)元;改造后,每月使用稀油5桶,按一桶4000元計(jì)算,只需要每年12萬(wàn)元,經(jīng)濟(jì)效果顯著。
     
    關(guān)鍵詞: 油氣潤(rùn)滑
    (文/小編)
     
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