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    賓利飛馳 凸顯英國百年機械工藝的精致感

       2020-06-06 6130
    導讀

      2020款全新賓利飛馳,相比老款在車身上也做出了些許改動。例如它的重量比原來減輕了50公斤,側(cè)面線條更加的硬朗,新款飛馳整

      2020款全新賓利飛馳,相比老款在車身上也做出了些許改動。例如它的重量比原來減輕了50公斤,側(cè)面線條更加的硬朗,新款飛馳整體的風阻系數(shù)也達到了0.29。前臉在鍍鉻發(fā)動機罩裝飾條帶的牽引下,您將著眼于新增配的可伸縮雙翼“B”字形車標。車標在車輛解鎖后會自動展開,并隨大燈同步點亮。

      2020款全新賓利飛馳每一處細節(jié)都經(jīng)過精雕細琢,始終突破創(chuàng)新,不斷帶來驚喜。直瀑式格柵造型會讓人不由得聯(lián)想到慕尚,這種大面積且與地面接近垂直角度的中網(wǎng)是合計,會營造出不怒自威的氣勢,十分適宜以超低時速去撼人心魄。

      真皮與木飾成為了第三代飛馳內(nèi)飾設計的核心材質(zhì),而立體元素與亮面材質(zhì)則在光影的照射下,凸顯了英國百年機械工藝的精致感,整體奢華且不失沉穩(wěn)感。360km/h的表底讓人熱血沸騰,而光影打造出的儀表盤外沿讓全液晶儀表所營造出的科技感,又增加了一絲工業(yè)機械感。

      為了高顏值和科技感,新款飛馳不惜以高成本作為代價打造可旋轉(zhuǎn)的中控顯示屏。在12.3英寸顯示觸摸屏/御用百年靈三連鐘表/純木飾面板之間進行切換,這種旋轉(zhuǎn)式設計工藝感極強,堪比陀飛輪的精湛機械感。

      全新賓利飛馳后排座椅則采用了頂級豪華座駕常見的2座布局,以滿足最高標準的舒適性配備,雖然由于運動風格的定位無法像行政級座駕一樣擁有腿托之類的胚子,但對乘坐舒適性來說,毫無疑問第三代飛馳仍然是汽車行業(yè)的第一梯隊。

      全新一代賓利飛馳整車都是在英國克魯工廠完成,包括其核心W12發(fā)動機的設計、研發(fā)與手工制造。最大功能635馬力,峰值扭矩900?!っ?,最高時速可達333公里。采用了最新的發(fā)動機管理技術,采用高壓直噴和低壓歧管噴射相結(jié)合的模式,同時發(fā)動機具備閉缸功能,在低負荷下可關閉其中六個氣缸,可以節(jié)能減排。


     
    (文/小編)
     
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