空壓機目前普遍采用的潤滑方式為滴油潤滑、油霧潤滑等,但它們都存在一定的缺陷,如油霧潤滑采用的是噴霧方法來實現(xiàn)潤滑,油霧潤滑系統(tǒng)產(chǎn)生的油霧容易擴散到周圍的環(huán)境中,造成環(huán)境、設(shè)備和工件的污染,油而且油霧達到某種程度甚至會引起火災(zāi),存在安全隱患;滴油潤滑其缺點是給油量不易控制,機械的振動、溫度的變化和液面的高低都會改變油量。
空壓機采用油氣潤滑則可以解決以上問題,定量的單相潤滑油和單相壓縮空氣混和后就形成了氣液兩相混合流,油和壓縮空氣并不混合,而是在流動壓縮空氣的持續(xù)作用下,附著的管壁中的潤滑油由顆粒狀逐漸被吹散和變薄,因油氣管中的流動速度遠遠小于壓縮空氣的流動速度,所以形成了無霧化螺旋狀連續(xù)流動的氣動波浪油膜。
空壓機采用油氣潤滑可以實現(xiàn)按需供油、精確供油,而且對環(huán)境友好,是壓縮機的理想潤滑方式。

空壓機采用油氣潤滑則可以解決以上問題,定量的單相潤滑油和單相壓縮空氣混和后就形成了氣液兩相混合流,油和壓縮空氣并不混合,而是在流動壓縮空氣的持續(xù)作用下,附著的管壁中的潤滑油由顆粒狀逐漸被吹散和變薄,因油氣管中的流動速度遠遠小于壓縮空氣的流動速度,所以形成了無霧化螺旋狀連續(xù)流動的氣動波浪油膜。
空壓機采用油氣潤滑可以實現(xiàn)按需供油、精確供油,而且對環(huán)境友好,是壓縮機的理想潤滑方式。
