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    油氣潤滑是高速、超高速主軸軸承的理想伴侶

       2014-06-26 880
    導(dǎo)讀

    油氣潤滑是高速、超高速主軸軸承最理想的潤滑方式,利用壓縮空氣和油氣發(fā)生裝置向軸承提供所需要的精確微量潤滑油,以減少因潤滑油的攪動而產(chǎn)生的過多熱量,而且壓縮空氣還起到冷卻的作用,可抑制軸承溫升,提高軸承的速度參數(shù)dn值,延長軸承的精度壽命。另外油氣始終處于分離狀態(tài),潤滑油完全損耗,利用率理論上可達100%,而且對環(huán)境沒有污染。

      油氣潤滑是高速、超高速主軸軸承最理想的潤滑方式,利用壓縮空氣和油氣發(fā)生裝置向軸承提供所需要的精確微量潤滑油,以減少因潤滑油的攪動而產(chǎn)生的過多熱量,而且壓縮空氣還起到冷卻的作用,可抑制軸承溫升,提高軸承的速度參數(shù)dn值,延長軸承的精度壽命。另外油氣始終處于分離狀態(tài),潤滑油完全損耗,利用率理論上可達100%,而且對環(huán)境沒有污染。
     
    油氣潤滑主要特點有:可以向軸承提供具有足夠厚度和承載能力的氣液兩相膜,使軸承處于良好的受潤滑狀態(tài);可以精確的控制每個潤滑點的進油量,易于調(diào)節(jié),并節(jié)約潤滑油;壓縮空氣從軸承座溢出,帶走熱量并冷卻軸承、降低軸承溫度;可保持軸承承載部位的摩擦點總有新鮮的潤滑油和空氣,同時軸承座因壓縮空氣的通入而維持正壓,對軸承座起到了良好的密封作用,從而使外來雜質(zhì)很難進入,內(nèi)部污物也易排出,可用于惡劣工作環(huán)境的潤滑點;油氣潤滑裝置對油品粘度的適應(yīng)性好,油量計量準確且耗油量低。

    油氣潤滑
     
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