產(chǎn)品名稱：鋁合金犧牲陽(yáng)極

常用的鋁合金陽(yáng)極有Al－Zn－In系和Al－Zn－Hg系陽(yáng)極，適用于海水中的船舶、碼頭港口與海洋設(shè)施、海水冷卻水系統(tǒng)和儲(chǔ)罐沉積水部位等構(gòu)筑物的陰極保護(hù)。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 4948－2002《鋁－鋅－銦系合金犧牲陽(yáng)極》。

主要性能：

極高的電化學(xué)性能、單位重量的陽(yáng)極材料發(fā)電量大，約為鋅陽(yáng)極的3倍，鎂陽(yáng)極的2倍。在海水及含氯離子的其它介質(zhì)中，性能良好，發(fā)出電流的自調(diào)節(jié)能力強(qiáng)。

使用范圍：

鋁合金犧牲陽(yáng)極適用于海水介質(zhì)中的船舶、機(jī)械設(shè)備、海洋工程和海港設(shè)施以及海泥中管道、電纜等設(shè)施金屬防腐蝕的陰極保護(hù)。

鋁犧牲陽(yáng)極的使用環(huán)境

處在海水環(huán)境中的大部分金屬設(shè)備或者原油儲(chǔ)罐內(nèi)部底板的陰極保護(hù)是不能用在氯離子含量低的土壤環(huán)境中。鋁犧牲陽(yáng)極的電極電位為-1.05伏特 ，當(dāng)周圍溫度高于49攝氏度時(shí)鋁犧牲陽(yáng)極的電容量隨著溫度的增長(zhǎng)而遞減，可以參考公式：Z=2500-27（T-20），T陽(yáng)極工作溫度，單位℃。在咸水環(huán)境中，鋁犧牲陽(yáng)極的電流容量可能會(huì)降低一半。鋁犧牲陽(yáng)極可以直接與需要保護(hù)的設(shè)備結(jié)構(gòu)固定在一起而不需要其他物質(zhì)作為填料。

陰極保護(hù)對(duì)裸金屬表面相當(dāng)有效，在涂層有針孔或破損的地方也能得到完全保護(hù)。沉淀產(chǎn)物可形成致密的表面覆蓋層，產(chǎn)生表面膜，阻止干船塢中雜散電流，降低推進(jìn)器的腐蝕。與表面涂層相反，陰極保護(hù)給出改變腐蝕反應(yīng)的電化學(xué)保護(hù)。這些特性對(duì)表面涂層的保護(hù)性能是補(bǔ)充，而不是取代。

同土壤和淡水中一樣，在海水中也可利用陽(yáng)極或外加電流來(lái)實(shí)現(xiàn)陰極保護(hù)。

鋁陽(yáng)極一般都是平貼樣式或者是支架樣式用的比較多，焊接比較簡(jiǎn)便，還有一些客戶會(huì)要求在扁鐵兩端開(kāi)孔用于螺絲固定，船體一般采用全盤(pán)或者是螺栓樣式的，這種樣式直接用于螺母固定，陰極保護(hù)用在不同的地方，固定方法也是多種的。立博廠家可以根據(jù)客戶的需求來(lái)制定陽(yáng)極的樣式，我們有專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，的服務(wù)，一級(jí)的質(zhì)量，專業(yè)值得信賴，我們只做優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，做優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商！

對(duì)純鋁和普通工業(yè)鋁來(lái)說(shuō)，致密氧化皮的形成阻礙了均勻電流的流通，所以只有專用鋁合金才可用做犧牲陽(yáng)極材料。鋁陽(yáng)極主要應(yīng)用于海水領(lǐng)域。在淡水領(lǐng)域鋁陽(yáng)極也可作為外加電流陰極保護(hù)的輔助陽(yáng)極使用。

犧牲陽(yáng)極的壽命  犧牲陽(yáng)極供給足夠保護(hù)電流的時(shí)間稱之為陽(yáng)極壽命，L。按法拉第定律，所溶解金屬量與電流強(qiáng)度和時(shí)間成正比，如電解一克當(dāng)量物質(zhì)需要1法拉第電量。由于鎂陽(yáng)極的效率僅有50%，所以1A的電流每年要溶解8kg鎂。鎂陽(yáng)極壽命可按方程計(jì)算。同樣，鋁陽(yáng)極和鋅陽(yáng)極壽命可通過(guò)方程和計(jì)算。

船舶壓載水艙的防腐保護(hù)方式主要有： 涂料保護(hù); 犧牲陽(yáng)極保護(hù); 涂料與犧牲陽(yáng)極聯(lián)合保護(hù)。目前， 新造船舶的壓載艙一般都采用了涂料與犧牲 陽(yáng)極聯(lián)合保護(hù) ， 而一些船齡在 5年 以上的舊船 ， 大多采用涂料保護(hù) ，未 曾設(shè)計(jì)安裝犧牲陽(yáng)極保護(hù) ， 致使壓載水艙在涂層局部破損后 ， 腐蝕相當(dāng)嚴(yán)重。隨著中國(guó)船級(jí)社根據(jù) 國(guó)際造船的有關(guān)規(guī)范和慣例要求， 于 2 0 0 3年頒布了《 船舶結(jié)構(gòu)防腐檢驗(yàn)指南》 ( 以下簡(jiǎn)稱《 指南》 ) ， 對(duì)船舶結(jié)構(gòu)防腐作 出了一系列明確的規(guī)定 ?！?指南》 對(duì)壓載艙保護(hù)作 出了如下規(guī)定：海船壓載水艙的防腐蝕， 一般是采用涂料加犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)的方法， 而不采用外加電流陰極保護(hù)， 這主要是從安全上考慮 。

陽(yáng)極表面質(zhì)量

1 犧牲陽(yáng)極的工作表面可為鑄造面。

2 犧牲陽(yáng)極工作面應(yīng)無(wú)氧化渣，毛刺，飛邊，等缺陷，犧牲陽(yáng)極所有表面允許長(zhǎng)度不超過(guò)50mm,深度不超過(guò)5mm 橫向細(xì)裂紋存在，但不允許有裂紋團(tuán)存在。

3 犧牲陽(yáng)極工作面允許有鑄造孔，但其深度不得超過(guò)陽(yáng)極厚度的10%，深度不得超出10mm。

4 犧牲陽(yáng)極工作面應(yīng)保持干凈，不得沾有油漆和油污等。

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