船用鋅合金犧牲陽(yáng)極

鋅陽(yáng)極的腐蝕行為與溫度有很大的關(guān)系，鋅在約60℃的含氧淡水中觀察到有相當(dāng)正的電位，其原因是鋅表面沉積層的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，鋅的穩(wěn)定電位正移，甚至可比鐵的保護(hù)電位更正，此時(shí)鋅成為鋅-鐵電偶對(duì)中的陰極。這樣不僅不能起到保護(hù)作用，反而會(huì)加快鋼鐵的腐蝕。這種現(xiàn)象也稱(chēng)為電位的極性反轉(zhuǎn)

鋅接地電池用途：鋅接地電池是絕緣接頭的配套產(chǎn)品，允許瞬時(shí)大電流沖擊，可為管道絕緣連接提供防雷擊和其它高壓故障電流保護(hù)。與內(nèi)藏式避雷裝置比較，大的優(yōu)勢(shì)是其防護(hù)性能可方便地進(jìn)行檢測(cè)，因而具有更高的安全可靠性。

鋅接地電池適用在交流影響范圍內(nèi)及雷電多發(fā)區(qū)里，防止強(qiáng)電沖擊引起的破壞，不損壞被保護(hù)構(gòu)筑物。 鋅接地電池介紹我公司研發(fā)生產(chǎn)的znjd系列鋅接地電池由平行靠近的一對(duì)或四支鋅合金犧牲陽(yáng)極棒組成，中間用絕緣墊塊隔開(kāi)，然后一起裝在裝有填包料的棉布袋中，通過(guò)引出電纜焊接在絕緣裝置(絕緣接頭或法蘭)的兩側(cè)，以防止強(qiáng)電沖擊引起的損壞，同時(shí)日常情況下接地電池也可對(duì)管道起保護(hù)作用。鋅接地電池材料采用優(yōu)質(zhì)0#鋅錠為主要材料，通過(guò)中頻電爐熔煉，嚴(yán)格控制化學(xué)成份，鋼模澆注，外表光潔在工程中可以代替過(guò)去用的銅或鋼接地極，一次性同時(shí)解決陰極保護(hù)和接地問(wèn)題，大大降低了工程資金投入和成本。

常用接地電池尺寸常用的接地電池為雙鋅棒接地電池，

常用的鋅合金棒的規(guī)格為：40×40×800mm、40×40×1000mm和40×40×1500mm。

注意事項(xiàng)在土壤中使用時(shí)，應(yīng)用填充料，其配比為：石膏75%、膨潤(rùn)土20%、硫酸鈉5%。

船用鋅合金犧牲陽(yáng)極  犧牲陽(yáng)極材料總共有三大類(lèi)，即鋁合金、鋅合金、鎂合金犧牲陽(yáng)極，在船舶上采用鋁合金犧牲陽(yáng)極和鋅合金犧牲陽(yáng)極，而不采用鎂合金犧牲陽(yáng)極。

不論是純鋁，還是純鋅均不宜作為犧牲陽(yáng)極材料使用，需向其中添加適量的合金元素提高其活化性能，而達(dá)到犧牲陽(yáng)極材料的要求，對(duì)犧牲陽(yáng)極材料有以下幾點(diǎn)要求，原材料來(lái)源豐富，價(jià)格便宜;有足夠的驅(qū)動(dòng)電壓，且工作電位長(zhǎng)期穩(wěn)定;有足夠的有效電容量，即單位重量的發(fā)生電量較高或消耗率較低。目前。我國(guó)已有多種鋁合金犧牲陽(yáng)極和鋅-鋁-鎘犧牲陽(yáng)極。均可用于船舶的陰極保護(hù)。

從1823年英國(guó)化學(xué)家Davy首次采用鑄鐵和純鋅保護(hù)木船的銅包皮以來(lái)，陰極保護(hù)技術(shù)得到了飛速發(fā)展，已經(jīng)應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。在修造船過(guò)程中，陰極保護(hù)技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，在舾裝和船舶航行時(shí)均要實(shí)施陰極保護(hù)，從保護(hù)部位上來(lái)看，船體、液體艙和冷卻系統(tǒng)均采用了陰極保護(hù)技術(shù)。在船舶上實(shí)施陰極保護(hù)后，得到了良好的保護(hù)效果，其中船體的保護(hù)度可達(dá)到90%以上，壓載艙陰極保護(hù)設(shè)計(jì)合理時(shí)保護(hù)度可達(dá)50%-70%以上。

船體可以采用犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)，也可以采用強(qiáng)制電流陰極保護(hù)。船舶液體艙應(yīng)實(shí)施犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)lbqhj1718jx

鋅是一種化學(xué)元素，它的化學(xué)符號(hào)是Zn，它的原子序數(shù)是30，在化學(xué)元素周期表中位于第4周期、第IIB族 。是一種淺灰色的過(guò)渡金屬。鋅(Zinc)是第四"常見(jiàn)"的金屬，僅次于鐵、鋁及銅，不過(guò)地殼含量豐富的元素前幾名分別是氧、硅、鋁、鐵、鈣、鈉、鉀、鎂。外觀呈現(xiàn)銀白色，在現(xiàn)代工業(yè)中對(duì)于電池制造上有不可磨滅的地位，為一相當(dāng)重要的金屬 鋅化學(xué)符號(hào)是Zn，它的原子序數(shù)是30，相對(duì)原子質(zhì)量為65。鋅是一種銀白色略帶淡藍(lán)色金屬，密度為7.14克/立方厘米，熔點(diǎn)為419.5℃。在室溫下，性較脆;100～150℃時(shí)，變軟;超過(guò)200℃后，又變脆。鋅的化學(xué)性質(zhì)活潑，在常溫下的空氣中，表面生成一層薄而致密的堿式碳酸鋅膜，可阻止進(jìn)一步氧化。當(dāng)溫度達(dá)到225℃后，鋅劇烈氧化。

船體的保護(hù)程度以及防腐蝕程度的高低在一定程度上取決于船體的涂層材料。所以說(shuō)，如果我們采用適宜的船舶涂料，并且能夠用恰當(dāng)?shù)氖┕すに噷⒋暗哪承┎课贿M(jìn)行有效覆蓋，使船舶上各個(gè)部位的鋼鐵表面都與外界的各種環(huán)境相隔離，那么就能夠使船體得到有效的保護(hù)，從而減少船體結(jié)構(gòu)的腐蝕。

船用鋅合金犧牲陽(yáng)極   陰極保護(hù)技術(shù)---陰極保護(hù)是防止金屬電化學(xué)腐蝕有效的方法之一。它通過(guò)對(duì)被保護(hù)的金屬施加一定的陰極電流，使其產(chǎn)生陰極極化，當(dāng)金屬的電位負(fù)于某一電位值時(shí)，腐蝕的合金犧牲陽(yáng)極溶解過(guò)程就會(huì)得到有效的抑制。根據(jù)提供陰極電流的方式不同，陰極保護(hù)又分為犧牲合金犧牲陽(yáng)極法和外加電流法兩種。犧牲合金犧牲陽(yáng)極法是將一種電位更負(fù)的金屬或合金與被保護(hù)金屬結(jié)構(gòu)物電性連接，通過(guò)電負(fù)性金屬或合金的不斷消耗溶解，向被保護(hù)物提供保護(hù)電流，使金屬結(jié)構(gòu)物得到保護(hù)。外加電流法是將外部交流電轉(zhuǎn)變成低壓直流電，通過(guò)輔助合金犧牲陽(yáng)極將保護(hù)電流傳遞給被保護(hù)的金屬結(jié)構(gòu)，從而使腐蝕得到抑制，系統(tǒng)通過(guò)參比電極測(cè)量電位并將控制信號(hào)反饋給恒電位儀，以調(diào)節(jié)輸出電流，從而使金屬結(jié)構(gòu)物始終處于良好的保護(hù)狀態(tài)。

公司發(fā)展愿景

  我公司始終堅(jiān)持以科技為立足之本，以誠(chéng)信快捷的服務(wù)理念和強(qiáng)大的科研后盾為支撐，努力塑造成為專(zhuān)家型的科技公司，并以高品質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)，打造成為同行業(yè)中的龍頭企業(yè)。公司以“您的需求，我的責(zé)任”的理念，為客戶提