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2014-12-23 14:41 303

軸承是當(dāng)今機械設(shè)備中非常關(guān)鍵的零部件，按運動元件摩擦性質(zhì)的不同大體分為二種：滾動及滑動軸承，所起到的作用是固定和減少摩擦

2014-10-23 14:03 126

隨著潤滑技術(shù)的發(fā)展,油氣潤滑技術(shù)正逐步應(yīng)用于高速電主軸軸承的潤滑，眾多實踐表明,相對脂潤滑、油霧潤滑而言,油氣潤滑應(yīng)用在高速主軸軸承是最為合適的一種的潤滑方式。

2014-10-21 16:05 266

高速滾動軸承油氣潤滑系統(tǒng)克服了油霧潤滑及油脂潤滑的缺點, 具有如下眾多的優(yōu)點: (1)1-8個潤滑點選擇，精確供油，因為油霧是任意擴散的，油量很難確定，一般都是過量潤滑，油脂潤滑的一次加脂根本談不上定量供應(yīng),…

2014-10-09 16:53 220

油氣潤滑以耗油量非常微量而稱之為微量潤滑，其耗油量幾乎是油霧潤滑的1/10，更是干油潤滑的1/20，尤其適合在高速、重載、高強度、高剛度的軸承上使用。

2014-09-25 15:02 154

油氣潤滑特別適用于高速摩擦副，多普賽威普4油氣潤滑裝置甚至可以為150000rpm/min的主軸提供潤滑，它與油霧潤滑裝置類似，但本質(zhì)區(qū)別是油氣是油+氣，油氣混合但不霧化，而油霧潤滑是油與壓縮空氣混合并霧化成油霧…

2014-09-01 16:57 234

油氣潤滑作為一種新型潤滑技術(shù)，在高速軸承上的應(yīng)用效果非常理想，一方面，極微量的潤滑油以最佳的周期間歇地排出，形成連續(xù)的油流，輸送給軸承，另一方面，壓縮空氣可以將一部分熱量帶走，抑制溫升，同時在軸承…

2014-08-07 12:31 149

油氣潤滑技術(shù)的出現(xiàn)，可以有效的解決油脂潤滑帶來的各種弊端，油氣潤滑實際上就是油+氣，壓縮空氣做為動力源，推動附著在管壁上的油，輸送到軸承的潤滑區(qū)域，同時壓縮空氣還起到冷卻作用，可以有效防止因溫升過高…

2014-07-09 15:05 121

近年來，油氣潤滑技術(shù)發(fā)展迅速，它可以提高電主軸軸承的極限轉(zhuǎn)速、降低溫升和延長軸承壽命等優(yōu)點，是高速、超高速電主軸軸承最理想的潤滑方式

2014-06-30 15:47 128

油氣潤滑技術(shù)的最大優(yōu)點是在不必更改軸承結(jié)構(gòu)的條件下，僅通過降低軸承的摩擦就可以實現(xiàn)主軸軸承轉(zhuǎn)速的提高，對于內(nèi)部滑動較多的軸承，這種方法的優(yōu)點更為顯著。

2014-06-16 16:52 134

軸承是機械設(shè)備中必不可少的零部件，它在電主軸中的作用尤其重要，直接影響機床加工的精度、性能、壽命和可靠性。影響軸承性能的主要因素除了軸承本身的材質(zhì)外，就是潤滑冷卻方式的選擇等。要實現(xiàn)機床的高速加工…

2014-06-12 11:52 150

高速軸承使用油氣潤滑系統(tǒng)時，潤滑油可以按需分配，油氣分配均勻并可實現(xiàn)按比例分配。在此情況下，潤滑油基本實現(xiàn)零排放，利用率在99%以上，與傳統(tǒng)的潤滑方式相比，大大減少了潤滑劑的消耗量，大幅度節(jié)省了開支?！?/p>

2014-06-11 16:06 105

高速主軸軸承采用油氣潤滑有諸多優(yōu)勢 ，首先能提高軸承承載能力。油氣潤滑是將氣液兩相流以較高的速度噴射到潤滑區(qū),在高速運轉(zhuǎn)的軸承摩擦面能有效形成具有一定承載能力的氣液兩相膜,

2014-04-28 11:49 135

軸承油氣潤滑所使用的潤滑油黏度的選擇，這會影響到溫度：在轉(zhuǎn)速相同情況下，潤滑油黏度加大會使軸承溫度跟著升高。但黏度不同的潤滑油對軸承溫升的溫度梯度的變化也相同。黏度低的溫升梯度會大于黏度高的