井下運(yùn)輸車(chē)、變形拖拉機(jī)、四輪運(yùn)輸車(chē)、履帶運(yùn)輸車(chē)及其配件、履帶旋耕機(jī)、攪拌罐車(chē)及配件、地下運(yùn)輸車(chē)、輪式吊車(chē)、礦用裝載機(jī)…
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更新日期2020-05-22 15:30
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品牌: |
魯之冠 |
所在地: |
山東 濟(jì)寧市 |
起訂: |
≥1 臺(tái) |
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20 臺(tái) |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
發(fā)動(dòng)機(jī): |
玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)(95kw) |
變速箱型號(hào): |
萬(wàn)里揚(yáng)545(后置高低速)5+1) |
剎車(chē)方式: |
電子水噴淋剎車(chē) |
四不像車(chē)的爬坡技巧你了解嗎?車(chē)輛的爬坡是一件技術(shù)活,若技術(shù)稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致其出現(xiàn)“溜車(chē)”現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)更會(huì)造成人員傷亡。下面我們就一起來(lái)看看礦用四不像車(chē)的4點(diǎn)爬坡技巧:
1、車(chē)輛重載起步時(shí)出現(xiàn)困難(甚至溜車(chē)),尤其是駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的新駕駛員,遇到此種情況時(shí),不能盲目的頻繁起步,以免造成傳動(dòng)系統(tǒng)(如離合器片等部件損壞,駕駛員可以將車(chē)輛實(shí)施駐車(chē)制動(dòng)后,利用較大尺寸的石塊、楔形木料等物品,墊于驅(qū)動(dòng)輪后方,然后慢慢松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng),確認(rèn)車(chē)輛無(wú)向后移動(dòng)跡象后,再實(shí)施起步。該方法降低了重載半坡起步的難度,一般可以順利起步。
2、車(chē)輛重載爬坡,尤其是坡度較大的長(zhǎng)坡,駕駛員必須提前選擇合適的擋位,盡量避免中途換擋,尤其是駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的新駕駛員,若要換擋,應(yīng)提前選擇比較開(kāi)闊的路段。
3、增擋時(shí),必須使車(chē)輛達(dá)到較高車(chē)速,換擋動(dòng)作要及時(shí)果斷,否則即使換上高擋位,也有可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)失速過(guò)多加上負(fù)載爬坡,車(chē)速無(wú)法迅速提升,進(jìn)而無(wú)法提供足夠動(dòng)力,只得進(jìn)行降擋處理,這是重載爬坡的大忌。
4、若因發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,則要提前進(jìn)行降擋,否則一旦發(fā)動(dòng)機(jī)失速過(guò)多,則有可能再降入低擋后,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然無(wú)法提供足夠動(dòng)力進(jìn)行爬坡,換擋動(dòng)作必須準(zhǔn)確到位及時(shí),一旦變速桿未能移入所需換入的擋位,駕駛員則要做好制動(dòng)準(zhǔn)備,防止換擋過(guò)程中,因耗用時(shí)間過(guò)多,造成車(chē)輛產(chǎn)生“溜車(chē)”現(xiàn)象。
注意:由于現(xiàn)在絕大多數(shù)的載重車(chē)輛,其變速器均采用帶同步器的變速器,因此在進(jìn)行換擋過(guò)程中一般都能夠做到比較輕松自如的完成換擋動(dòng)作。
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