技術(shù)與規(guī)格

主要設(shè)計(jì)與配置：

1、液壓泵設(shè)計(jì)：采用雙液壓泵，主泵供振動(dòng)，小泵供轉(zhuǎn)向，不振動(dòng)液壓油直接低壓回流，從而減少油壓，降低油溫，適合長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。

"2、品牌發(fā)動(dòng)配置全柴490四缸水冷，額定功率58馬力，動(dòng)力充沛，功率有余，性能穩(wěn)定。

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3、液壓油溢流：采用雙高壓溢流，一低壓回流模式，轉(zhuǎn)向馬達(dá)恒定油壓16Mpa、振動(dòng)馬達(dá)恒定油壓20Mpa，超出回流油箱，確保管路壓力正常。

4、減振塊設(shè)計(jì)：采用四柱承載式橡膠減振器，四點(diǎn)減振，減振柔和，振幅寬，振動(dòng)力大。常規(guī)壓路機(jī)一般采用多個(gè)減振塊減振，一般16個(gè)左右。

5、氣剎制動(dòng)：本機(jī)采用氣剎制動(dòng)，具有剎車距離短，操作輕便等特點(diǎn)。

6、工作速度：采用低速大扭矩變速箱，工作速度2-3km/h，實(shí)現(xiàn)低速大振動(dòng)，工作效率高。

7、液力變矩器：本機(jī)沒(méi)有離合器，高低速無(wú)級(jí)變速行駛，操作輕便簡(jiǎn)單，效率高。

8、輪邊減速橋：后橋配備天成輪邊橋，帶有輪邊減速，承載力強(qiáng)，故障率低，壽命長(zhǎng)。

主要特點(diǎn) MAIN FEATULRES

★前鋼輪液壓振動(dòng)；后橋式輪胎驅(qū)動(dòng)；抓地爬坡能力強(qiáng)；

★變速箱采用液壓動(dòng)力換擋，操控輕松自如；主離合器采用液力變矩器，能有效保護(hù)柴油機(jī)、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋等傳動(dòng)部件；

★發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)三排放四缸柴油機(jī)，高能節(jié)油冷態(tài)啟動(dòng)性能好；

★行走剎車采用助力盤鉗式腳剎車：駐車制動(dòng)采用盤鉗式手制動(dòng)；

★前后機(jī)身較接，液壓助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎靈活半徑??；

★前車架采用流線型框架結(jié)構(gòu)，視線灣晰；車棚可選配駕駛室，改善駕駛員工作環(huán)境。