四不像車在礦山工地工作的原因：

而經(jīng)過(guò)改裝之后的四不像車，很低配置的是28馬力的常柴發(fā)動(dòng)機(jī)，配置強(qiáng)有力的自卸油缸，極大地提高了運(yùn)輸效率，每天能夠通過(guò)這個(gè)車型，拉更多的土，產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)效益。進(jìn)一步為了滿足用戶需求的多樣性，車身還可以進(jìn)行定制。車身長(zhǎng)度的選擇，靈活自如，決定了具有很強(qiáng)的個(gè)性化。可以說(shuō)，正是這種靈活便捷的制造方式，贏得了廣大客戶的歡迎。四不像車大部分都是直接在附近存在承擔(dān)建筑物理運(yùn)輸功能，獲得不小的收入。

四不像車的工作原理：

四不像車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。四不像車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

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