鋰電池管理系統(tǒng) 電流表 電壓表 電能表 低壓保護(hù) 火災(zāi)監(jiān)控 馬達(dá)保護(hù)
普通會(huì)員
產(chǎn)品價(jià)格面議
產(chǎn)品品牌Acrel
最小起訂≥1 臺(tái)
供貨總量1000 臺(tái)
發(fā)貨期限自買(mǎi)家付款之日起 5 天內(nèi)發(fā)貨
瀏覽次數(shù)1103
企業(yè)旺鋪https://acrelsale.eeeqi.net/
更新日期2016-03-31 10:28
會(huì)員級(jí)別：
身份認(rèn)證： 
已 繳 納：0.00 元保證金
我的勛章： [誠(chéng)信檔案]
在線客服： 
企業(yè)二維碼： 企業(yè)名稱加二維碼 
聯(lián) 系 人：董國(guó)良(先生)
電子郵箱：[email protected]
聯(lián)系固話：021-69156358
聯(lián)系地址：上海市嘉定區(qū)育綠路253號(hào)
品牌： |
Acrel |
所在地： |
上海 嘉定 |
起訂： |
≥1 臺(tái) |
供貨總量： |
1000 臺(tái) |
有效期至： |
長(zhǎng)期有效 |
支持電池類型： |
三元或磷酸鐵理 |
支持電池串?dāng)?shù)： |
12-24串 |
使用說(shuō)明書(shū) V1.0
1. 概述
鋰電池包括（磷酸鐵鋰電池，錳酸鋰電池，三元聚合物鋰電池），具有重量輕、比能量
大、比功率大、無(wú)污染等特點(diǎn)，在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，會(huì)逐漸替代鉛酸電池成為新一
代儲(chǔ)能電池。但由于鋰電池相對(duì)比較脆弱，需要對(duì)鋰電池充放過(guò)程進(jìn)行有效的管理。
ABMS-EK01 系列鋰電池管理系針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)，電動(dòng)摩托車(chē)，電動(dòng)三輪車(chē)，景區(qū)游覽車(chē)，
高爾夫球場(chǎng)車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)，及電動(dòng)堆高車(chē)設(shè)計(jì)，支持 16-24 串磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池。具
有電池單體電芯的過(guò)壓、欠壓、充放電過(guò)流，高低溫等軟硬件保護(hù)功能,通過(guò) RS-485 讀取電池
參數(shù)，及設(shè)置電池額定容量，過(guò)欠壓值，電池串?dāng)?shù)等參數(shù)，適應(yīng)不同使用場(chǎng)合，適用不同電池
類型;同時(shí)具備智能電芯平衡的功能，以提高電池組的有效使用時(shí)間和循環(huán)壽命。
2. 典型應(yīng)用：
3. 產(chǎn)品命名:
4. 產(chǎn)品特點(diǎn)：
4.1，一體化集成設(shè)計(jì)，集電池電壓，電流，溫度采樣及 SOC 估算，多種軟硬件保護(hù)措施。
4.2，高精度鋰電池專用集成芯片 LTC6802-3+高速 32 位 MCU，精度可靠性完美結(jié)合。
4.3，針對(duì)電動(dòng)車(chē)配有電鎖充放電激活，使 BMS 不用時(shí)處于待機(jī)狀態(tài)，功耗為零。
4.4，針對(duì)電動(dòng)車(chē)配有低 SOC 限流功能及欠壓切斷電機(jī)控制器輔助電源功能，可節(jié)省昂貴的大功率開(kāi)關(guān)。
4.5,針對(duì)電動(dòng)車(chē)配有飛車(chē)保護(hù)功能。
4.6, 通過(guò)上位機(jī)不同配置可實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰及聚合物三元鋰電池的管理。
4.7，通過(guò)簡(jiǎn)單配置可實(shí)現(xiàn) 16-24 串電池組，應(yīng)用靈活。
|
產(chǎn)品型號(hào) |
ABMS-EK01-XX |
ABMS-EK01-XX |
ABMS-EK01-XX |
|
|
EK01 |
16-24 串 |
16-24 串 |
16-24 串 |
|
|
輸入總電壓范 |
DC 40V～100V |
|||
|
輸入電流 |
<200mA |
|||
|
休眠電流 |
<200uA |
|||
|
單體電池電壓 |
DC 0-5V |
|||
|
單體電壓測(cè)量 |
±5mV |
|||
|
總電壓測(cè)量精 |
±0.25% |
|||
|
電池放電電流 |
200mA～200A 精度±0.5% |
|||
|
電池充電電流 |
0-30A 精度±0.5% |
|||
|
電池均衡 |
30mA 最大 23 路 |
|||
|
12V 電壓輸出 |
外置電流傳感器供電 |
|||
|
休眠 |
1.電池沒(méi)有使用（不充電不放電）超過(guò) 2 小時(shí)。 2.單體電池嚴(yán)重虧電。 |
|||
|
激活 |
BMS 進(jìn)入休眠狀態(tài)時(shí)，需要打開(kāi)電鎖開(kāi)關(guān)超過(guò) 1 秒，BMS 激活。 |
|||
|
充電控制 |
|
充電 MOS |
充電光耦輔助控制 |
|
|
V_CELL ≥CHG_Limt |
OFF |
OFF |
||
|
V_CELL ≤CHG_Recover |
ON |
ON |
||
|
Over_T_pack |
OFF |
OFF |
||
|
Over_T_Recover |
ON |
ON |
||
4.8，豐富的通信接口 RS-485 執(zhí)行 Modbus 協(xié)議，預(yù)留 CAN 總線接口。
4.9，高可靠性鐵電存儲(chǔ)器存儲(chǔ)電池使用狀態(tài)，可追蹤電池失效模式。
4.10，基于改進(jìn)性開(kāi)路電壓法+積分法，SOC 精度小于 10%。
5 產(chǎn)品功能：
5.1，檢測(cè)所有電池單體電壓及四個(gè)電池內(nèi)部溫度。
5.2，檢測(cè)電池充放電電流。
5.3，單體電池過(guò)壓，欠壓，電池組高低溫保護(hù)，電池組過(guò)流保護(hù)功能。
5.4，電池自動(dòng)均衡功能。
5.5，充放電管理功能。
5.6，電池信息存儲(chǔ)。
5.7，電池告警及保護(hù)功能可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合不同進(jìn)行配置。
|
|
|
Unter_T_Pack |
OFF |
OFF |
|||
|
Unter_T_Pack _Recover |
ON |
ON |
||||
|
Over Charging I_bat |
OFF |
OFF |
||||
|
Over Charing I_bat After 3 min |
ON |
ON |
||||
|
放電控制 |
|
電機(jī)控制輔 助供電輸出 |
12V 電源 輸出 |
放電光耦輔 助控制 |
限流 使能 |
|
|
V_CELL≤ DCHG_Limt |
無(wú) |
無(wú) |
OFF |
OFF |
||
|
V_CELL≥ DCHG__Reconver |
有 |
有 |
ON |
OFF |
||
|
Over_T_pack |
無(wú) |
無(wú) |
OFF |
OFF |
||
|
Over_T_Recover |
有 |
有 |
ON |
OFF |
||
|
Unter_T_Pack |
無(wú) |
無(wú) |
無(wú) |
OFF |
||
|
Unter_T_Pack _Recover |
有 |
有 |
有 |
OFF |
||
|
Over discharging I_bat |
無(wú) |
無(wú) |
無(wú) |
OFF |
||
|
Over discharing I_bat After 5 min |
有 |
有 |
有 |
OFF |
||
|
SOC 小于 10% |
有 |
有 |
有 |
ON |
||
|
RS485 通訊 |
RS485/ModBus 協(xié)議 |
|||||
|
CAN 通 訊 |
CAN2.0B |
可選 擇 |
||||
|
事件記錄 |
記錄 10 條故障信息 |
|||||
|
溫度/濕度 |
工作溫度:-20～+60℃，濕度≤95%，無(wú)凝露、無(wú)腐蝕性氣體場(chǎng)所 |
|||||
|
防護(hù)等級(jí) |
IP40 |
|||||
|
絕緣電阻 |
≥2MΩ |
|||||
|
7.2 外置電流傳感器，安裝圖 2：
|
接口 |
PIN |
標(biāo)示 |
定義 |
縮寫(xiě) |
|
P1 第 1-12 串 單 體 電 壓 |
1 |
GND |
第一節(jié)電池負(fù) |
C1- |
|
2 |
NC |
NC |
NC |
|
|
3 |
CELL1 |
第二節(jié)電池負(fù) |
C2- |
|
|
4 |
CELL2 |
第三節(jié)電池負(fù) |
C3- |
|
|
5 |
CELL3 |
第四節(jié)電池負(fù) |
C4- |
|
|
6 |
CELL4 |
第五節(jié)電池負(fù) |
C5- |
|
|
7 |
CELL5 |
第六節(jié)電池負(fù) |
C6- |
|
|
8 |
CELL6 |
第七節(jié)電池負(fù) |
C7- |
|
|
9 |
CELL7 |
第八節(jié)電池負(fù) |
C8- |
|
|
10 |
CELL8 |
第九節(jié)電池負(fù) |
C9- |
|
|
11 |
CELL9 |
第十節(jié)電池負(fù) |
C10- |
|
|
12 |
CELL10 |
第十一節(jié)電池負(fù) |
C11- |
|
|
13 |
CELL11 |
第十二節(jié)電池負(fù) |
C12- |
|
|
14 |
CELL12 |
第十二節(jié)電池正 |
C12+ |
|
接口 |
PIN |
標(biāo)示 |
定義 |
縮寫(xiě) |
|
P3
第 13-24 串 單 體 電 池 采 集 |
1 |
GND2 |
第十三節(jié)電池負(fù) |
C13- |
|
2 |
NC |
NC |
NC |
|
|
3 |
CELL13 |
第十四節(jié)電池負(fù) |
C14- |
|
|
4 |
CELL14 |
第十五節(jié)電池負(fù) |
C15- |
|
|
5 |
CELL15 |
第十六節(jié)電池負(fù) |
C16- |
|
|
6 |
CELL16 |
第十七節(jié)電池負(fù) |
C17- |
|
|
7 |
CELL17 |
第十八節(jié)電池負(fù) |
C16- |
|
|
8 |
CELL18 |
第十九節(jié)電池負(fù) |
C19- |
|
|
9 |
CELL19 |
第二十節(jié)電池負(fù) |
C20- |
|
|
10 |
CELL20 |
第二十一節(jié)電池負(fù) |
C21- |
|
|
11 |
CELL21 |
第二十二節(jié)電池負(fù) |
C22- |
|
|
12 |
CELL22 |
第二十三節(jié)電池負(fù) |
C23- |
|
|
13 |
CELL23 |
第二十四節(jié)電池負(fù) |
C24- |
|
|
14 |
CELL24 |
第二十四節(jié)電池正 |
C24+ |
|
接口 |
PIN |
標(biāo)示 |
定義 |
|
P2 電 池 組 溫 度 采 集 |
1 |
GND |
NTC1- |
|
2 |
Temp1 |
NTC1+ |
|
|
3 |
GND |
NTC1- |
|
|
4 |
Temp2 |
NTC1+ |
|
|
5 |
GND |
NTC1- |
|
|
6 |
Temp3 |
NTC1+ |
|
|
7 |
GND |
NTC1- |
|
|
8 |
Temp4 |
NTC1+ |
8.端口定義及接線：
|
接口 |
PIN |
標(biāo)示 |
定義 |
|
P8 控 制 接 口 |
1 |
DCHG_CS |
放電電流傳感器輸出 |
|
2 |
NC |
NC |
|
|
3 |
GND |
電源傳感器電源地 |
|
|
4 |
NC |
NC |
|
|
5 |
12V |
電源傳感器電源 |
|
|
6 |
APS |
電機(jī)控制器輔助供電 |
|
|
7 |
Hall |
電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把信號(hào) |
|
|
8 |
Relay- |
可調(diào) 12V 電源地 |
|
|
9 |
GND |
電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把電源地 |
|
|
10 |
12V |
可調(diào) 12V 電源正 |
|
|
11 |
5V1 |
電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把電源正 |
|
|
12 |
DCHG_ E |
放電輔助控制光耦發(fā) 射極 |
|
|
13 |
Hall |
電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把輸出 |
|
|
14 |
DCHG_C |
放電輔助控制光耦集 電極 |
|
|
15 |
GND |
電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把電源地 |
|
|
16 |
CHG_E |
充電輔助控制光耦發(fā) 射極 |
|
接口 |
PIN |
標(biāo)識(shí) |
定義 |
|
P6 CAN 通信 |
1 |
5V |
電源 5V |
|
2 |
GND |
電源地 |
|
|
3 |
CAN_L |
CAN_L |
|
|
4 |
CAN_H |
CAN_H |
|
接口 |
PIN |
標(biāo)示 |
定義 |
|
P7 RS-485 通信 |
1 |
5V |
電源 5V |
|
2 |
GND |
GND |
|
|
3 |
A |
A |
|
|
4 |
B |
B |
|
接口 |
PIN |
標(biāo)示 |
定義 |
|
P4 電鎖 |
1 |
Lock_Out |
電鎖輸出 |
|
2 |
Lock_In |
電鎖輸入 |
|
接口 |
PIN |
標(biāo)示 |
定義 |
|
P5 充電接口 |
1 |
P- |
接充電器負(fù) |
|
2 |
B- |
接電池總負(fù) |
|
|
15 |
NC |
NC |
|
|
16 |
NC |
NC |
|
|
|
17 |
5V1 |
電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把電源 |
|
18 |
CHG_C |
充電輔助控制集電極 |
聯(lián)系方式：
上海市嘉定區(qū)育綠路253號(hào)
聯(lián)系電話：021-69156251 手機(jī) 13062758341
傳真：021-69158338
還沒(méi)找到您需要的產(chǎn)品？立即發(fā)布您的求購(gòu)意向，讓公司主動(dòng)與您聯(lián)系！
立即發(fā)布求購(gòu)意向本網(wǎng)頁(yè)所展示的有關(guān)【16-24串鋰電池管理系統(tǒng)__安科瑞電氣股份有限公司】的信息/圖片/參數(shù)等由億企商貿(mào)的會(huì)員【安科瑞電氣股份有限公司】提供，由億企商貿(mào)會(huì)員【安科瑞電氣股份有限公司】自行對(duì)信息/圖片/參數(shù)等的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性負(fù)責(zé)，本平臺(tái)（本網(wǎng)站）僅提供展示服務(wù)，請(qǐng)謹(jǐn)慎交易，因交易而產(chǎn)生的法律關(guān)系及法律糾紛由您自行協(xié)商解決，本平臺(tái)（本網(wǎng)站）對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。 如若發(fā)布者發(fā)布的文章，圖片，視頻等信息涉及侵權(quán)問(wèn)題，可以及時(shí)聯(lián)系本平臺(tái)進(jìn)行刪除，由此而涉及的法律侵權(quán)問(wèn)題由發(fā)布者自行承擔(dān)，本平臺(tái)不承擔(dān)任何法律責(zé)任！。您在本網(wǎng)頁(yè)可以瀏覽【16-24串鋰電池管理系統(tǒng)__安科瑞電氣股份有限公司】有關(guān)的信息/圖片/價(jià)格等及提供【16-24串鋰電池管理系統(tǒng)__安科瑞電氣股份有限公司】的商家公司簡(jiǎn)介、聯(lián)系方式等信息。
在您的合法權(quán)益受到侵害時(shí)，歡迎您向郵箱發(fā)送郵件，或者進(jìn)入《網(wǎng)站意見(jiàn)反饋》了解投訴處理流程，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)，感謝您對(duì)億企商貿(mào)的關(guān)注與支持！
180-0586-8797
.jpg)
