服裝行業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)支柱型產(chǎn)業(yè)，在我國宏觀產(chǎn)業(yè)布局中具有重要地位。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2019年我國服裝行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入16,010.33億元，占當(dāng)年全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入105.78萬億元的1.51%。市場規(guī)模逐年變大的同時，服裝行業(yè)也呈現(xiàn)出碎片化、小批量、多品類、快時尚的發(fā)展趨勢。

　　在這樣的行業(yè)趨勢下，當(dāng)前服裝行業(yè)的鮮明特點是產(chǎn)品生命周期短、新產(chǎn)品需要快速高效的鋪貨，SKU品類多、批量小，庫存管理難度大等，這便對服裝行業(yè)的物流服務(wù)，在時效性、服務(wù)精細(xì)程度、成本管控方面提出了更高的要求?！翱梢赃@樣說，現(xiàn)在做服裝的公司運作是否高效穩(wěn)定，很大程度取決于合作的物流商?！焙现曛抟患掖笮头b貿(mào)易公司物流部負(fù)責(zé)人陳先生說道，“我們公司也經(jīng)歷過物流受阻的陣痛期，好在現(xiàn)在和跨越速運合作后，問題顯著減少，我終于不用再像以前那么操心了?！?/p>

　　據(jù)陳先生介紹，跨越速運為他們公司量身打造了一套物流解決方案，以時效、服務(wù)和成本管控為重點，從而很好地解決了服裝行業(yè)物流服務(wù)的普遍“痛點”。那么，究竟跨越速運是怎樣做好服裝行業(yè)物流服務(wù)的呢?陳先生就這個問題做了一番解答。

　　“首先要說說跨越的時效優(yōu)勢，可以說是我從業(yè)10多年合作速度最快的物流商?！标愊壬v解道，“尤其業(yè)內(nèi)首開先河的跨省最快8小時送達(dá)，幫助我們解決了許多問題，讓公司運轉(zhuǎn)效率大幅提高?！痹谒磥?，這一切都離不開跨越速運自身強(qiáng)大的運力資源。據(jù)了解，經(jīng)歷13年的發(fā)展沉淀，跨越速運的物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全國32個省級行政區(qū)500多個城市，擁有5萬余名員工，以及12架+貨運包機(jī)和1.7萬輛+運輸車，直營網(wǎng)點覆蓋全國90%以上的城市。在華南地區(qū)，跨越速運還搶占了70%的腹艙資源，并與機(jī)場信息系統(tǒng)無縫對接，每5秒鐘對接一次數(shù)據(jù)，實時獲悉各個航班的準(zhǔn)點情況，從而能夠確保24小時匹配客戶需求。

　　“服務(wù)這塊，跨越速運完全可以做到讓我們這些客戶省事省心?！标愊壬榻B道，為了能夠帶給企業(yè)客戶極致的用戶體驗，跨越速運持續(xù)采用一對一、24小時專屬客戶服務(wù)，實時響應(yīng)客戶需求。任何跨越的企業(yè)客戶，都可以享受跨越專屬客戶經(jīng)理專業(yè)高效，實時響應(yīng)的VIP服務(wù)?！澳呐略诹璩?、2點，突發(fā)問題他們的客服也會第一時間跟進(jìn)解決。”陳先生直言，“這樣的服務(wù)體驗業(yè)內(nèi)少有，真正做到了一切從客戶出發(fā)。”

　　“一家企業(yè)能否良性運轉(zhuǎn)，成本控制方面至關(guān)重要，因此在選擇物流服務(wù)時，成本高低也是我們尤為重視的一個指標(biāo)。”陳先生說道，“跨越速運在這方面也很有辦法。”

　　從2007年公司成立以來，跨越速運一直堅持給企業(yè)客戶提供“快又省”的物流服務(wù)，以陸運價格提供航空時效，價格合理，深受客戶好評。而在去年，為了讓企業(yè)客戶實現(xiàn)降本增效，跨越速運加大科研投入，力求通過智能科技手段，來幫助企業(yè)客戶進(jìn)行成本管控。得益于去年8月份上線的鑄劍系統(tǒng)對全流程強(qiáng)管控的能力，跨越速運以大數(shù)據(jù)+AI應(yīng)用為基礎(chǔ)，可做到成本解析和成本管控，從而為客戶提供智能化決策。若在服務(wù)過程中，發(fā)現(xiàn)哪些環(huán)節(jié)可降低成本，跨越可以隨時根據(jù)客戶的需求來及時調(diào)整物流方案，第一時間減少企業(yè)客戶不必要的成本消耗。

　　“行業(yè)里能夠把時效、服務(wù)和成本管控都做到位的物流商鳳毛麟角?！标愊壬f道，“跨越速能夠?qū)崿F(xiàn)三者面面俱到，直接體現(xiàn)了這家公司強(qiáng)勁的綜合實力，相信這也是各行業(yè)眾多企業(yè)主選擇和跨越合作的最大原因。”