特斯拉公司當(dāng)然是一家非常有遠見的汽車制造商，但有時候，該公司的技術(shù)導(dǎo)向型方法會導(dǎo)致不太理想的用戶體驗。例如，最近美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)對于Model 3的一篇評論闡述這樣一個事實：用戶基本上需要隨時隨地使用該車的15英寸觸摸屏來隨時調(diào)整最微小的控制或車輛設(shè)置。 
Petere Valdes-Dapena上周寫道：“在Autopilot模式下時幾乎做任何事情我都必須使用屏幕，從調(diào)整鏡子到調(diào)整車速。中控臺上有兩個未標(biāo)記的旋鈕，涉及各種功能，但在使用旋鈕之前，必須先在大屏幕上四處亂點。這是煩人的，大多數(shù)人會討厭它。更重要的是，這非常容易令人分心。”
不過特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克最近在Twitter上承諾，即將到來的軟件更新應(yīng)該可以通過增強的語音控制功能更加直接地調(diào)整各種Model 3的控制和功能。
為了回應(yīng)關(guān)于Model 3以屏幕為中心的用戶體驗的問題，馬斯克暗示特斯拉的軟件團隊對其語音控制功能進行改進。
與此同時，特斯拉正在加快生產(chǎn)Model 3。特斯拉最近表示，Model 3每周產(chǎn)量大約為2500輛。盡管這與特斯拉每周5000輛的計劃相差甚遠，但相對于特斯拉而言卻是一個明顯的改進。特斯拉認為，到2018年6月將能夠達到每周5000輛的目標(biāo)。
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