認(rèn)慫了? 馬斯克稱(chēng)特斯拉自動(dòng)駕駛汽車(chē)演示要推遲

　　馬斯克去年10月表示，2017年年底前，一輛特斯拉汽車(chē)將利用自動(dòng)駕駛技術(shù)，由舊金山自主行駛到紐約。但是，馬斯克星期三在特斯拉財(cái)報(bào)分析師電話(huà)會(huì)議上表示，這次自動(dòng)駕駛汽車(chē)演示可能推遲到明年初。

　　馬斯克說(shuō)，“在這個(gè)問(wèn)題上我可能要出洋相了，如果演示不能在今年年底進(jìn)行，也不會(huì)推遲得太晚。”

　　考慮到監(jiān)管環(huán)境尚沒(méi)有為支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)做好準(zhǔn)備，特斯拉自動(dòng)駕駛汽車(chē)演示略微推遲一些，不會(huì)引起外界大的擔(dān)憂(yōu)。但是，演示可能的跳票，無(wú)助于平息對(duì)特斯拉Autopilot團(tuán)隊(duì)最近多名高管離職的擔(dān)憂(yōu)。

　　特斯拉從去年10月開(kāi)始生產(chǎn)采用全新硬件的車(chē)型，支持完全自動(dòng)駕駛功能。

　　這些硬件也將支持特斯拉的第二代Autopilot。特斯拉在發(fā)布第二代Autopilot方面一直相當(dāng)謹(jǐn)慎，根據(jù)計(jì)劃，第二代Autopilot將于今年年底前發(fā)布。

　　雖然包括特斯拉Autopilot軟件副總裁克里斯·拉特納(Chris Lattner)和Autopilot總監(jiān)斯特靈·安德森(Sterling Anderson)在內(nèi)的多名高管離職，特斯拉一直在努力完成有關(guān)Autopilot和自動(dòng)駕駛汽車(chē)演示的內(nèi)部目標(biāo)。

　　馬斯克說(shuō)，他信任當(dāng)前的Autopilot團(tuán)隊(duì)，“我認(rèn)為，通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持，我們打造了世界上最好的團(tuán)隊(duì)，我們將聘請(qǐng)一流人才，迅速擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模。”