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    浙江天臺(tái)益珉道路設(shè)施有限公司

    交通標(biāo)志牌,交通標(biāo)志桿,隧道反光環(huán),停車場(chǎng)交通設(shè)施產(chǎn)品,地下車庫(kù)交通設(shè)施,高速公路指示牌

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    隧道雙面反光環(huán)隧道反光環(huán)隧道弧形反光環(huán)源頭生產(chǎn)廠家

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    產(chǎn)品品牌益珉交通設(shè)施廠

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    更新日期2020-11-04 08:57

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      浙江天臺(tái)益珉道路設(shè)施有限公司

      聯(lián) 系  人:魏高峰(先生)  

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      聯(lián)系地址:浙江省臺(tái)州市天臺(tái)縣洪疇鎮(zhèn)工業(yè)園

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      商品信息

      基本參數(shù)

      品牌:

      益珉交通設(shè)施廠

      所在地:

      浙江 臺(tái)州市

      起訂:

      ≥1 件

      供貨總量:

      1000000000 件

      有效期至:

      長(zhǎng)期有效

      反光膜級(jí)別:

      高強(qiáng)級(jí)/超強(qiáng)級(jí)/鉆石級(jí)(V類,IV類,II類)反光膜

      鋁板厚度:

      0.4、0.9、1.2、1.5、2.0、2.5、3.0mm

      反光膜顏色:

      白色、棕色、紅色、黃色等
      詳細(xì)說(shuō)明

      隧道弧形反光環(huán)隧道彩虹條隧道反光環(huán)源頭生產(chǎn)廠家

      國(guó)內(nèi)不乏相關(guān)典型案例,譬如福建省廈蓉高速古田路段的京源口隧道(2272m)作為試點(diǎn)增設(shè)隧道反光環(huán),使用發(fā)現(xiàn)不僅增加了隧道辨識(shí)度,幫助駕駛員判斷隧道寬度,同時(shí)也起到減緩視覺(jué)及精神疲勞的作用,龍巖高速針對(duì)這一試點(diǎn)使用效果,對(duì)沿線其他長(zhǎng)隧道均計(jì)劃增設(shè)了反光環(huán);2015年2月貴州省交通廳開始推廣隧道反光環(huán)使用,并在2015年9月完成貴畢公路高家?guī)r隧道內(nèi)首次安裝反光環(huán),經(jīng)測(cè)試,在僅打開隧道內(nèi)一組照明燈的情況下,隧道邊界輪廓清晰,行車效果明顯改善。同時(shí),它還降低了照明用電量,僅1年的照明費(fèi)就可以節(jié)約18萬(wàn)元。

      隧道反光環(huán)采用反光膜與反光基板相結(jié)合的方式制作而成,利用***的廣角微棱鏡特性,發(fā)揮出超強(qiáng)的反光效果,提高隧道內(nèi)亮度,從而降低隧道內(nèi)外明暗反差,迎著行車面沿隧道內(nèi)輪廓安裝,****終呈現(xiàn)為一個(gè)半圓的光圈。反光環(huán)還可以幫助駕駛員判斷隧道寬度,可以增強(qiáng)對(duì)過(guò)往駕乘人員的視覺(jué)效果,起到減緩視覺(jué)及精神疲勞的作用,解決進(jìn)出隧道時(shí)、因明暗反差導(dǎo)致的瞬間“失明”。

      隧道弧形反光環(huán)隧道彩虹條隧道反光環(huán)源頭生產(chǎn)廠家

      隧道反光環(huán)

      隧道電纜溝反光貼一般是清理干凈的電纜溝表面采用普通涂料涂刷成黑白相間警示條,或間隔粘貼斜條狀反光膜,或全覆蓋涂刷反光漆。

      隧道雙面反光環(huán)

      隧道弧形反光環(huán)隧道彩虹條隧道反光環(huán)源頭生產(chǎn)廠家

      安裝隧道自發(fā)光國(guó)道、省道雙面(高速路單面)反光環(huán)能夠幫助駕駛員適應(yīng)國(guó)道、省道雙向通行隧道內(nèi)外的強(qiáng)光反差,特別是幫助駕駛員判斷隧道的寬度,提高可視度。反光環(huán)還可以幫助駕駛員判斷隧道寬度,可以增強(qiáng)對(duì)過(guò)往駕乘人員的視覺(jué)效果,起到減緩視覺(jué)及精神疲勞的作用,解決進(jìn)出隧道時(shí)、因明暗反差導(dǎo)致的瞬間“失明”。隧道反光環(huán)就像一條白色的彩帶被“貼”了隧道一圈,終呈現(xiàn)出一個(gè)半圓的拱形光圈。反光環(huán)寬約20厘米左右,上面粘貼的反光膜在車燈的光照下,可以折射出十分明亮的白色光圈。反光環(huán)的設(shè)置一方面可以增強(qiáng)駕駛員的視覺(jué)效果,起到減緩視覺(jué)及精神疲勞的作用,另一方面對(duì)行車誘導(dǎo)效果有明顯改善,能起到警示和導(dǎo)向效果,進(jìn)一步提高了隧道的安全系數(shù),保障道路安全暢通。反光環(huán)|隧道反光環(huán)|隧道定向反光環(huán)廠家隧道反光環(huán)采用長(zhǎng)100cm、寬20cm,外形輪廓與隧道內(nèi)輪廓一致的鋁板或不銹鋼板制作,迎行車面粘貼一層高性能白(黃))色四類或五類反光膜,沿隧道內(nèi)輪廓安裝。主要設(shè)置于特長(zhǎng)隧道和長(zhǎng)隧道。不但合理利用照明燈組,減少隧道照明用電量。降低運(yùn)營(yíng)成本,提高節(jié)能減排效益,還明顯改善隧道行車誘導(dǎo)效果,

      可以隧道照明,低能耗,具有很好的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)價(jià)值,提高了隧道的安全系數(shù),保障道路安全暢通。自發(fā)光隧道反光環(huán)應(yīng)用于隧道安全工程,可以有效的解決隧道內(nèi)與隧道外因光線的差異帶來(lái)的安全隱患和隧道內(nèi)因供電問(wèn)題存在的安全隱患。國(guó)內(nèi)不乏相關(guān)典型案例,譬如福建省廈蓉高速古田路段的京源口隧道(2272m)作為試點(diǎn)增設(shè)隧道反光環(huán),使用發(fā)現(xiàn)不僅增加了隧道辨識(shí)度,幫助駕駛員判斷隧道寬度,同時(shí)也起到減緩視覺(jué)及精神疲勞的作用,龍巖高速針對(duì)這一試點(diǎn)使用效果,對(duì)沿線其他長(zhǎng)隧道均計(jì)劃增設(shè)了反光環(huán);2015年2月貴州省交通廳開始推廣隧道反光環(huán)使用,并在2015年9月完成貴畢公路高家?guī)r隧道內(nèi)首次安裝反光環(huán),經(jīng)測(cè)試,在僅打開隧道內(nèi)一組照明燈的情況下,隧道邊界輪廓清晰,行車效果明顯改善。同時(shí),它還降低了照明用電量,僅1年的照明費(fèi)就可以節(jié)約18萬(wàn)元。隧道輪廓反光設(shè)施主要包括斷面反光環(huán)、電纜溝反光貼、電纜溝立桿反光貼。其中斷面反光環(huán)按照安裝范圍可分為全斷面和半斷面反光環(huán);按照安裝結(jié)構(gòu)形式又可分為“L”型、“I”型、“1”型、“V”型和“A”型;電纜溝反光貼按功能和安裝方式可分為普通涂料黑白相間形式、粘貼反光貼(反光膜)、涂刷反光漆3種。

      隧道彩虹條

      益珉道路設(shè)施有限公司是的專業(yè)生產(chǎn)隧道反光環(huán)、隧道輪廓帶隧道反光環(huán)、隧道弧形反光環(huán)、隧道雙面反光環(huán)、隧道彩虹條、隧道輪廓誘導(dǎo)反光環(huán)等交通設(shè)施產(chǎn)品的源頭生產(chǎn)廠家,擁有10多年的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),承接全國(guó)交通設(shè)施道路工程,堅(jiān)持以人為本、以科技為導(dǎo)向,以品質(zhì)為基礎(chǔ)的管理理念,嚴(yán)格按ISO9001:2000質(zhì)量保證體系和ISO14000環(huán)境管理體系運(yùn)作,從研發(fā)、采購(gòu)、設(shè)計(jì)至制造、檢驗(yàn),每個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的品質(zhì)監(jiān)控,以確保產(chǎn)品品質(zhì)的要求。

       
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