BIM模型提供了建筑物存在的實(shí)際信息，具有可視化、模擬性、優(yōu)化性、協(xié)調(diào)性等強(qiáng)大特性，在復(fù)雜的機(jī)電工程中，發(fā)揮巨大優(yōu)勢(shì)。

　　相對(duì)于CAD，BIM的應(yīng)用價(jià)值主要體現(xiàn)在管線綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)、更直觀的施工指導(dǎo)、數(shù)據(jù)處理、運(yùn)維輔助等方面。

　　機(jī)電管線可視化排布

　　采用Revit 軟件，各專(zhuān)業(yè)以鏈接土建模型協(xié)同工作的方式逐專(zhuān)業(yè)、逐層、逐系統(tǒng)的進(jìn)行三維排布。在虛擬真實(shí)的場(chǎng)景里，進(jìn)行可視化的虛擬安裝建造，使設(shè)計(jì)過(guò)程更加直觀。

　　同時(shí)可以確保各專(zhuān)業(yè)模型的同步修改、協(xié)同一致。

　　管線三維排布近似于模擬施工，既可以在排布時(shí)發(fā)現(xiàn)明顯的設(shè)計(jì)缺陷，也可以為施工過(guò)程管理提供信息化數(shù)據(jù)。

　　管線設(shè)計(jì)優(yōu)化，碰撞檢查

　　機(jī)電管線三維模擬排布完成后，可利用Revit軟件檢查錯(cuò)漏碰缺。

　　檢查前將機(jī)電設(shè)備安裝各專(zhuān)業(yè)模型連接至土建模型中，在NavisWorks軟件中進(jìn)行間隙碰撞檢查，并設(shè)置相應(yīng)間隙值進(jìn)行管線凈高、凈距等規(guī)范性參數(shù)的檢查。

　　除碰撞檢查外，還可在NavisWorks軟件模擬真實(shí)場(chǎng)景中進(jìn)行漫游審閱，對(duì)機(jī)電管線模型在空間位置、排布層次、規(guī)范符合性等方面進(jìn)行模擬驗(yàn)收。

　　管線綜合與出圖

　　基于BIM模型進(jìn)行綜合管線深化設(shè)計(jì)，對(duì)管線間和各專(zhuān)業(yè)間的碰撞、空間布置、檢修空間、凈高進(jìn)行檢測(cè)優(yōu)化協(xié)調(diào)，不斷完善模型。

　　最終利用模型輸出綜合管線、剖面、預(yù)留洞圖紙，大大減少了施工前期圖紙中的錯(cuò)漏碰缺，更好地指導(dǎo)后期施工。

　　綜合支吊架優(yōu)化

　　使用參數(shù)化模型庫(kù)中的綜合支吊架模型，在Revit中，根據(jù)不同類(lèi)型管線和管線排數(shù)、間距等調(diào)整模型相應(yīng)參數(shù)進(jìn)行模擬安裝，并在三維場(chǎng)景中進(jìn)行細(xì)部和節(jié)點(diǎn)優(yōu)化，使得管線排布整齊美觀，并且解決了下層管線支吊架無(wú)法生根的問(wèn)題，同時(shí)降低了支架的人工和材料成本。

　　機(jī)電設(shè)備安裝可視化交底

　　利用BIM應(yīng)用軟件，結(jié)合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，將機(jī)電設(shè)備安裝工程復(fù)雜節(jié)點(diǎn)制作成圖文形式的技術(shù)交底，也可通過(guò)動(dòng)畫(huà)生成施工模擬視頻，用于安裝作業(yè)前的技術(shù)交底。既便于操作工人直觀學(xué)習(xí)，也為管理人員檢查、驗(yàn)收提供直觀的標(biāo)準(zhǔn)，顛覆技術(shù)交底的傳統(tǒng)模式。

　　工程量統(tǒng)計(jì)

　　利用BIM應(yīng)用軟件的算量功能提取施工凈用量，一方面可與投標(biāo)量、預(yù)算量進(jìn)行對(duì)比;另一方面對(duì)用料進(jìn)行均衡優(yōu)化，為施工的定尺采購(gòu)、低耗制作、精細(xì)安裝提供依據(jù)，做到限料上樓，無(wú)廢料下樓。

　　數(shù)字化預(yù)制加工

　　根據(jù)機(jī)電設(shè)備安裝工程模型，在BIM應(yīng)用軟件中將管道、風(fēng)管、橋架、電纜、綜合支吊架進(jìn)行優(yōu)化分段、組合，并模擬安裝，檢查無(wú)誤后將模型數(shù)據(jù)傳遞給加工廠集中制作，這樣減少了施工現(xiàn)場(chǎng)制作工作量和對(duì)環(huán)境的污染，既規(guī)避了不安全因素，又降低了損耗，做到了節(jié)能環(huán)保。

　　竣工數(shù)字模型交付

　　施工過(guò)程中，將工程機(jī)電設(shè)備安裝的設(shè)備、電器、管線與實(shí)際施工進(jìn)度關(guān)聯(lián)起來(lái)，把施工信息及時(shí)錄入設(shè)備屬性中，并進(jìn)行復(fù)核。

　　施工信息主要有：設(shè)備供應(yīng)商，出廠日期，驗(yàn)貨日期，安裝日期，驗(yàn)收記錄，設(shè)備檢驗(yàn)信息，業(yè)主、監(jiān)理及施工單位驗(yàn)收參加人員，施工信息錄入和復(fù)核人，以及天氣等等信息。以便工程竣工時(shí)，交付三維竣工模型，逐步取代紙質(zhì)竣工圖，既為企業(yè)實(shí)現(xiàn)竣工數(shù)字樓宇入產(chǎn)品庫(kù)提供原始數(shù)據(jù)，也為業(yè)主單位后期運(yùn)維管理提供信息化數(shù)據(jù)。

　　后期運(yùn)維管理

　　將工程機(jī)電設(shè)備安裝的設(shè)備、電器、管線的幾何、物理、供應(yīng)商、技術(shù)及性能參數(shù)以及施工過(guò)程、設(shè)備驗(yàn)收和維護(hù)等綜合信息數(shù)據(jù)存放于竣工模型中，便于后期設(shè)備維護(hù)獲取相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)維護(hù)單位對(duì)運(yùn)維過(guò)程的信息化管理。

　　可見(jiàn)，應(yīng)用BIM技術(shù)于機(jī)電工程，從源頭設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)便減少了錯(cuò)漏碰缺，大大提升了施工質(zhì)量及工程信息化程度。

　　建筑業(yè)工業(yè)化、信息化轉(zhuǎn)型離不開(kāi)BIM技術(shù)的有力支撐!