就在同時(shí)，成都鐵路口岸迎來了最大規(guī)模的整車進(jìn)口：寶馬中國 78 臺(tái)中規(guī)車抵運(yùn)鐵路口岸，貨值達(dá) 4000 萬元。據(jù)悉，該批進(jìn)口車在德國紐倫堡裝車啟運(yùn)，僅僅 12 天，就到達(dá)成都，并將在 3-5 天內(nèi)完成清關(guān)及上線檢測(cè)。

　　跨貿(mào)云盟平臺(tái)正式啟動(dòng)

　　力爭(zhēng)今年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額 10 億元

　　活動(dòng)儀式上，跨貿(mào)云盟平臺(tái)正式上線運(yùn)行，該平臺(tái)由成都自貿(mào)通供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司建設(shè)運(yùn)營，是青白江區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)和海關(guān)、國檢數(shù)據(jù)對(duì)接的國際貿(mào)易綜合服務(wù)平臺(tái)。

　　" 跨貿(mào)云盟 " 平臺(tái)以 " 互聯(lián)網(wǎng) + 外貿(mào) " 的貿(mào)易服務(wù)模式創(chuàng)新，構(gòu)建包括物流、貿(mào)易、金融、監(jiān)管等環(huán)節(jié)的跨境貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈?；谄嚒⒕祁?、機(jī)電、建材、家居等專業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)域，為外貿(mào)企業(yè)提供倉儲(chǔ)物流、通關(guān)、退稅、外匯、金融等便利化服務(wù)。

　　據(jù)悉，2017 年，該平臺(tái)將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額 10 億元。

　　牽手天府商品交易所

　　探索內(nèi)陸大宗商品交易新模式

　　四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)與天府商品交易所開展戰(zhàn)略合作。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將在進(jìn)一步完善風(fēng)險(xiǎn)防控和處置機(jī)制的基礎(chǔ)上，探索內(nèi)陸地區(qū)大宗商品交易新模式，以木材、貴金屬、糧食、機(jī)電等商品為重點(diǎn)，建設(shè)線上線下大宗商品展示交易加工中心，更好地服務(wù)本地實(shí)體經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)國際運(yùn)輸通道向國際貿(mào)易通道轉(zhuǎn)變。

　　下一步，四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白片區(qū)將以大宗商品中轉(zhuǎn)和集裝箱運(yùn)輸發(fā)展為基礎(chǔ)，推進(jìn)鐵路港由傳統(tǒng)運(yùn)輸平臺(tái)向物流、信息、金融、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)多平臺(tái)拓展，加快推動(dòng) " 國際鐵路第一港 " 建設(shè)。

　　建設(shè)平行進(jìn)口汽車展示交易中心

　　買車、上牌、維修、裝飾、改裝…… " 一條龍 "

　　成都國際鐵路港汽車整車進(jìn)口口岸，是四川省首個(gè)、西部?jī)?nèi)陸第二個(gè)汽車整車進(jìn)口口岸，商務(wù)部等七部委批準(zhǔn)同意成都國際鐵路港開展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)。

　　成都國際鐵路港為成都整車進(jìn)口提供了一條新的貿(mào)易通道。今年已實(shí)現(xiàn) 5 批次、100 余臺(tái)車通過成都鐵路口岸順利通關(guān)。按照計(jì)劃，2017 年，成都國際鐵路港將實(shí)現(xiàn)整車進(jìn)口 2000 臺(tái)，貨值突破 10 億元。

　　在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，4 家平行進(jìn)口汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人與成都自貿(mào)通供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司簽訂入駐平行進(jìn)口汽車展示交易中心協(xié)議。

　　下一步，青白江將打造配套汽車產(chǎn)業(yè)園，建設(shè)國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室、進(jìn)口車上牌點(diǎn)和平行進(jìn)口汽車展示交易中心，配套整車上牌、維修、裝飾、改裝等后市場(chǎng)服務(wù)。

　　推動(dòng)平行進(jìn)口汽車改革試點(diǎn)

　　解決鐵路運(yùn)輸貿(mào)易企業(yè)融資難題

　　長(zhǎng)期以來，因鐵路運(yùn)單無法作為物權(quán)憑證進(jìn)行抵押融資，運(yùn)輸責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)難以把控等問題，導(dǎo)致銀行無法為平行進(jìn)口汽車企業(yè)開具信用證，一定程度上限制了平行進(jìn)口汽車企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　為破解這一難題，成都自貿(mào)通供應(yīng)鏈服務(wù)公司與工行青白江支行、與中國人民保險(xiǎn)公司成都分公司簽訂《首單信用證暨深度合作協(xié)議》《平行進(jìn)口汽車保險(xiǎn)合作協(xié)議》。此次中國人民保險(xiǎn)公司成都分公司、工行青白江支行創(chuàng)新監(jiān)管方式，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)可控，為平行進(jìn)口汽車提供售后三包保險(xiǎn)服務(wù)，開具國內(nèi)首張基于鐵路運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易信用證，解決企業(yè)資金瓶頸問題，推動(dòng)成都國際鐵路港平行進(jìn)口汽車改革試點(diǎn)。

　　肉類企業(yè)聯(lián)盟正式成立

　　今年進(jìn)口肉類將達(dá)到 1 萬噸

　　去年 12 月 11 日，中國首批通過國際鐵路運(yùn)輸方式進(jìn)口的歐洲肉類產(chǎn)品搭乘中歐班列抵達(dá)成都鐵路口岸并順利入境，這標(biāo)志著我國通過鐵路運(yùn)輸方式進(jìn)口歐洲肉類產(chǎn)品的通道正式打通。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算，通過中歐班列進(jìn)口歐洲肉類產(chǎn)品，相比海運(yùn)可節(jié)約 45 天左右的運(yùn)輸時(shí)間，相比空運(yùn)則節(jié)約大約 1 萬元 / 噸的運(yùn)輸費(fèi)用。

　　今天，18 家企業(yè)共同發(fā)起的 " 成都國際鐵路港進(jìn)口肉類企業(yè)聯(lián)盟 " 正式成立，通過抱團(tuán)發(fā)展，整合各方資源，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)進(jìn)口肉類行業(yè)快速良性發(fā)展。

　　接下來，成都國際鐵路港將為聯(lián)盟企業(yè)提供 " 一口價(jià)、一站式 " 關(guān)檢一體化的全程供應(yīng)鏈服務(wù)，并配套金融支持政策，培育壯大本土的進(jìn)口代理龍頭企業(yè)。

　　據(jù)悉，四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)將創(chuàng)新與寧波、上海等 9 個(gè)沿海直通口岸的合作，推動(dòng)口岸監(jiān)管部門優(yōu)化查驗(yàn)機(jī)制和肉類通關(guān)一體化，并切實(shí)推動(dòng)中歐班列沿線國家關(guān)務(wù)合作，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口肉類海鐵聯(lián)運(yùn)和中歐班列(蓉歐快鐵)進(jìn)口歐洲肉類專列常態(tài)化運(yùn)行。

　　2017 年，成都鐵路口岸進(jìn)口肉類將達(dá)到 1 萬噸。

　　加快供應(yīng)鏈特色金融創(chuàng)新

　　為企業(yè) " 走出去 " 提供金融創(chuàng)新服務(wù)

　　金融領(lǐng)域改革創(chuàng)新是自貿(mào)區(qū)改革的重點(diǎn)內(nèi)容?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國工商銀行四川省分行營業(yè)部與成都國際鐵路港管委會(huì)簽訂金融戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　根據(jù)協(xié)議，四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)將重點(diǎn)加快供應(yīng)鏈特色金融創(chuàng)新，增強(qiáng)金融服務(wù)功能，依托工行等金融機(jī)構(gòu)在 " 一帶一路 " 沿線國家的布局及結(jié)算、資金等優(yōu)勢(shì)，與蓉歐鐵路沿線站點(diǎn)海外機(jī)構(gòu)建立緊密聯(lián)動(dòng)合作，為區(qū)內(nèi)企業(yè)提供跨境結(jié)算、跨境項(xiàng)目推薦等 " 走出去 " 綜合性金融創(chuàng)新服務(wù)。

　　未來 1-3 年，工行四川省分行營業(yè)部將在區(qū)內(nèi)推動(dòng)分支機(jī)構(gòu)建設(shè)，并對(duì)區(qū)內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)及其上下游供應(yīng)鏈企業(yè)累計(jì)提供 5 億元人民幣的意向性金融支持。

　　創(chuàng)新區(qū)域合作模式

　　共享自貿(mào)區(qū)改革創(chuàng)新成果

　　為充分發(fā)揮自貿(mào)區(qū)改革的溢出效應(yīng)和輻射效益，基于優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、互利共贏原則，青白江區(qū)與錦江區(qū)簽署了《" 蓉歐 + 錦青 " 戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

　　基于優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、互利共贏原則，四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)依托自貿(mào)區(qū)的改革創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)將為平行車進(jìn)口及跨境貿(mào)易提供便捷高效的口岸通關(guān)、保稅倉儲(chǔ)、物流通道服務(wù);錦江區(qū)將依托本區(qū)域內(nèi)核心商圈及金融優(yōu)勢(shì)，為平行車及跨境貿(mào)易產(chǎn)品提供展示交易平臺(tái)，并在供應(yīng)鏈金融服務(wù)、產(chǎn)品售后服務(wù)等方面開展合作。通過區(qū)域合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互動(dòng)、融合發(fā)展，兩地共享自貿(mào)區(qū)改革創(chuàng)新成果。

　　共建 " 蓉歐 +" 研究中心

　　促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來和人文交流

　　中歐班列(蓉歐快鐵)不僅串起了成都與歐洲各國的貨物貿(mào)易，也搭建了成都與歐洲各國文化、科技、學(xué)術(shù)交流的 " 大陸橋梁 "。

　　正因如此，四川大學(xué)歐洲研究中心選擇在蓉歐快鐵中國端起點(diǎn)站—成都國際鐵路港，建立 " 布魯塞爾中國與歐洲問題研究院鐵路港研究基地 "" 教育部區(qū)域與國別研究基地—四川大學(xué)歐盟研究中心鐵路港研究基地 "，并與青白江共建 " 蓉歐 +" 戰(zhàn)略研究中心。

　　據(jù)悉，" 蓉歐 +" 戰(zhàn)略研究中心將通過校地合作，搭建鐵路港與沿線國家交流合作平臺(tái)，促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來和人文交流，并借助川大波蘭語等專業(yè)人才培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)，為鐵路港與歐洲交流合作發(fā)展提供人才支撐，助推鐵路港 " 走出去 " 和 " 請(qǐng)進(jìn)來 "。