苗圩表示，制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)是《中國(guó)制造2025》的五大工程之一，肩負(fù)凝聚創(chuàng)新力量，打造新型載體，支撐制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重大使命。通過制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)，可彌補(bǔ)實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品與產(chǎn)業(yè)化之間的缺失環(huán)節(jié)，解決行業(yè)共性技術(shù)供給不足問題;不斷完善制造業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，形成高水平有特色的制造業(yè)協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)，塑造我國(guó)制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心的成立，是國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)的重要標(biāo)志。

　　據(jù)介紹，國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心將面向行業(yè)共性需求，采用市場(chǎng)化和政產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新結(jié)合機(jī)制，著力建設(shè)開放式、協(xié)同的新能源汽車動(dòng)力電池創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，努力提高動(dòng)力電池研發(fā)水平，推進(jìn)研究成果轉(zhuǎn)化，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供戰(zhàn)略支撐，提升動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，通過首家創(chuàng)新中心探索形成有效的發(fā)展模式和路徑，未來將為其他創(chuàng)新中心的建設(shè)提供示范和借鑒。

　　近年來，國(guó)際節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，預(yù)計(jì)到2020年，插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車將步入應(yīng)用普及發(fā)展階段。我國(guó)節(jié)能與新能源汽車已形成較為完善的研發(fā)體系和產(chǎn)業(yè)體系，2015年汽車產(chǎn)量超過30萬輛，成為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2020年市場(chǎng)保有量將達(dá)到500萬輛，產(chǎn)能達(dá)200萬輛。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)電池提出了更高的技術(shù)需求，動(dòng)力電池創(chuàng)新中心任重而道遠(yuǎn)。