□現(xiàn)場(chǎng)

　　快件堆起三四米高

　　昨天上午，記者來(lái)到申通快遞北京物流中心探訪。記者看到，有十幾輛貨車(chē)不斷地將全國(guó)各地的快件運(yùn)來(lái)，多名員工將快件從貨車(chē)上卸下，放到公司自行設(shè)計(jì)的傳送帶上。后面的員工再將這些快件通過(guò)分揀，分配到全市70多個(gè)快遞站點(diǎn)。

　　在整個(gè)分揀過(guò)程中，需要上百名員工操作，在快件量最多時(shí)，傳送帶兩旁站滿(mǎn)分揀員才能來(lái)得及準(zhǔn)確分揀。在每個(gè)快遞站點(diǎn)對(duì)應(yīng)的區(qū)域，快件暫時(shí)大量堆積，比如快件較多的“上地”“中關(guān)村”等站點(diǎn)的快件堆了三四米高。

　　未現(xiàn)“暴力摔件”情況

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)員工存在“暴力摔件”的情況。物流中心的員工李先生說(shuō)，這是因?yàn)槲锪髦行膬?yōu)化了分揀的程序。以前，分揀員直接將傳送帶上的貨物送到堆快件的區(qū)域，一旦傳送帶上的快件較多，分揀員有時(shí)根本沒(méi)時(shí)間從傳送帶旁離開(kāi)，因此會(huì)出現(xiàn)扔、摔快件的情況?，F(xiàn)在，在傳送帶和堆快件區(qū)域之間會(huì)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)傳遞，分揀員只需將快件放進(jìn)旁邊的筐里，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)傳送的員工會(huì)將筐內(nèi)快件堆到對(duì)應(yīng)區(qū)域。中午12點(diǎn)左右，小型貨車(chē)把已經(jīng)堆好的快件運(yùn)到各快遞站點(diǎn)。

　　物流中心的員工王先生告訴記者，“雙11”的快件數(shù)量大概在13日達(dá)到最大量，因?yàn)橛行┚W(wǎng)絡(luò)賣(mài)家會(huì)錯(cuò)峰發(fā)貨，所以，“雙11”期間產(chǎn)生的快件要10天左右派送完畢。

　　□舉措

　　臨時(shí)增加人員和設(shè)備

　　物流中心負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，B2B網(wǎng)站電商的“雙11”活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)展了4年，每年的電商大力度促銷(xiāo)都會(huì)導(dǎo)致物流公司遭遇“快件潮”。以去年為例，“快件潮”的最高峰值是一天產(chǎn)生訂單3050萬(wàn)單。預(yù)計(jì)，今年會(huì)超過(guò)這個(gè)數(shù)字。

　　該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，b2b電子商務(wù)“雙11”活動(dòng)剛開(kāi)始的時(shí)候，由于經(jīng)驗(yàn)不足，物流公司可能會(huì)出現(xiàn)“爆倉(cāng)”情況，快件在物流中心爆滿(mǎn)，分撥出現(xiàn)混亂。但最近兩三年，各個(gè)物流公司為了應(yīng)對(duì)“快件潮”都采取了臨時(shí)增加人員和設(shè)備的措施。

　　以申通為例，今年增加了50多輛貨車(chē)和3000多名員工，其中，一部分員工專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)物流中心周?chē)房诮煌ㄊ枭⒐ぷ?，避免?lái)往的大貨車(chē)在路口發(fā)生擁堵。公司還成立了應(yīng)急情況處理小組，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)處理物流中心內(nèi)出現(xiàn)的突發(fā)狀況。另外，公司給外地的貨車(chē)司機(jī)提供餐飲和休息服務(wù)，為值夜班的分揀人員提供高質(zhì)量的夜宵，爭(zhēng)取保證員工在“快件潮”的高強(qiáng)度工作下保證身體健康。

　　□相關(guān)

　　快遞員月薪漲一兩千

　　物流中心負(fù)責(zé)人告訴記者，“雙11”業(yè)務(wù)量的增加也導(dǎo)致一線快遞員的工作壓力增大。由于快遞員的工資屬計(jì)件機(jī)制，按照派送的快件數(shù)量計(jì)算工資，因此“雙11”期間，快遞員的工資也將增加。

　　據(jù)介紹，平時(shí)，一個(gè)快遞員每月可以拿到5000到7000元。“雙11”期間，快遞員每天需要多配送幾十個(gè)快件，每月工資可以上漲一兩千元。

原標(biāo)題：“雙11”期間快遞員月薪漲一兩千元